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亚洲航空与航运：中国航空作为美伊和平协议的关键滞后选择

花旗强调美伊和平协议框架及霍尔木兹海峡预计重新开放将成为亚太航空和航运股的催化剂。中国航空公司被重申为“买入”评级的滞后标的，因其燃油套保头寸有限、股价仍处于冲突前水平，以及台湾/亚洲科技出口货运需求强劲。阳明海运被确定为主要的航运滞后股，而泰国国际航空则受益于康奇路线定价能力，其ASK约50%暴露于该路线。