全球石油和天然氣霍爾木茲追蹤：第 102 天
瑞銀證據實驗室在危機發生第 102 天的每日霍爾木茲海峽追蹤報告稱，川普總統威脅對伊朗發動新的打擊。瑞銀數據顯示，石油和天然氣流量沒有實質改善——週二隻有 4 艘船通過，危機前的日均近 50 艘。然而，海灣地區除伊朗外的原油裝載量已提高至 1.7Mb/d（從 4 月至 5 月的約 0.5Mb/d）…
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全球石油和天然氣霍爾木茲追蹤：第 96 天
霍爾木茲中斷第 96 天的每日追蹤。由於消息有限，油價回落。只有 5 艘油輪通過，而衝突前每天大約有 50 艘。透過延布和富查伊拉的繞行路線補償了流量飆升至約 11Mb/d。大規模的能源基礎設施罷工已記錄在案。
全球石油和天然氣：霍爾木茲追蹤器：第 95 天
瑞銀證據實驗室每日追蹤器監測中斷第 95 天通過霍爾木茲海峽的航運流量。僅有 3 艘油/天然氣油輪通過，而危機前約為 50 艘/天。伊朗原油裝載量銳減至<0.3Mb/d。旁通管道容量仍遠低於預期容量。
全球石油和天然氣：全球石油和天然氣估值 2026 年 6 月 2 日
瑞銀綜合估值概要涵蓋 100 多家全球石油與天然氣公司。宏觀假設包括 2026 年布蘭特原油價格為 86 美元/桶。大多數主要綜合股評級為“買入”，具有巨大的上漲潛力。
全球石油和天然氣：霍爾木茲追蹤器：第 94 天
霍爾木茲海峽中斷第94天。在川普表示與伊朗的討論進展迅速後，油價回落，儘管伊朗媒體表示仍在審查美國的提議。每天只有 4 趟油輪過境，而衝突前每天有近 50 趟。整個海灣地區的基礎設施遭到廣泛破壞。